Автомобильный передвижной грязевой пресс

Автомобильный передвижной грязевой пресс

В области строительных работ, строительства туннелей, управления речными путями и других областях, обработка раствора всегда была проблемой соблюдения экологических норм и эффективности строительства. Автомобильный фильтр давления благодаря своим основным преимуществам гибкого маневрирования, эффективного обезвоживания, защиты окружающей среды и энергосбережения, стал свайным раствором, щитовым раствором, дноуглубительным устройством и другими сценами отверждения раствора. Эта статья будет начинаться с принципа работы, сцены применения и технических характеристик, чтобы проанализировать, как она может помочь современным проектам достичь зеленого строительства.

Принцип работы автомобильных фильтров

Основным принципом автомобильных фильтров является разделение твердой жидкости путем прессования под высоким давлением. Его рабочий процесс состоит из четырех основных этапов:

Предварительная обработка раствора: прохождение глинистого раствора, образующегося на строительной площадке, через вибрационное сито (отверстие сита)45 - 75 мкм) для удаления крупных частиц примесей, после чего добавляется флокуляционный агент (например, ПАМ или спелая известь) для оптимизации свойств разделения твердого раствора.

Ввод высокого давления: насос глинистого раствора доставляет предварительно обработанный раствор в герметичную камеру автомобильного фильтра, начальное давление устанавливается как0.4-0.8MPa， Жидкость выводится через фильтрующую ткань, а твердое тело образует фильтрующий пирог.

Диафрагменное прессование: запуск системы вторичного давления (давление)1.6-3.0MPa）， Пористость сжатого фильтра еще больше снижает содержание воды до 40 - 50%. Некоторые модели также используют технологию воздушного пробоя высокого давления (0,6 МПа) для повышения эффективности обезвоживания.

Интеллектуальная разгрузка: гидравлическая система приводит к автоматическому включению фильтра, фильтр подается через ленту в зону хранения, фильтр очищается водяным пистолетом высокого давления и может быть повторно использованБолее 500 раз, стоимость доставки снижается на 40%.

Источники энергии автомобильных фильтров обычно интегрированы с шасси транспортного средства, поддерживая двухрежимное питание дизельного генератора или внешнего источника питания, адаптированного к полевой неэлектрической среде А.

Автомобильный передвижной грязевой пресс

Типичный сценарий применения автомобильных фильтров

1. Обработка свайного раствора
При строительстве свайного фундамента раствор имеет высокое содержание воды95% - 98%, прямые транспортные издержки высоки и подвержены загрязнению окружающей среды. Автомобильный пресс - фильтр может обезвоживать раствор на месте до 45% - 50%, образуя сухой шлам, объем уменьшается на 60%. Разделенная очищенная вода фильтруется кварцевым песком после удаления COD более 90%, может быть рециркулирована для охлаждения свайного фундамента или удаления пыли на площадке, автономная обработка до 50 м³ / ч, по сравнению с традиционным способом экономии 10 - 20 юаней / м3.

2. Закрепление щитового раствора
Строительство туннельного щита производит высокую вязкость глинистого раствора, большое содержание песка, традиционное оборудование легко блокируется. Автомобильный пресс - фильтр спроектирован с помощью модульного фильтра (толщина фильтра35-50mm）， В сочетании с технологией подачи с несколькими портами для достижения непрерывной работы. Возьмем линию метро Шэньчжэня № 12 в качестве примера, после обработки оборудования глиняный пирог содержит 35%, может быть непосредственно использован для заполнения дорожного полотна, скорость возврата фильтрата более 70%.

3. Управление дноуглубительными работами на реках
Для обработки черного вонючего грунта автомобильный фильтр может быть быстро развернут на берег реки, черезИнтегрированный процесс « откачка - обезвоживание - ресурсизация» снижает водонасыщенность ила с 80% до менее 40%. В проекте по управлению рекой в Чанша, провинция Хунань, оборудование обрабатывает 1500 м³ ила в день, отделенная чистая вода достигает NTU 10, глиняный пирог используется для улучшения озеленения почвы, качество воды от плохого класса V до стандарта класса V.

Технические преимущества и отраслевая адаптация

Мобильность и компактный дизайн
Автомобильный фильтр встроен в17.5 - метровый планшет, готовый к развертыванию за 30 минут, с использованием стандартизированных размеров (630 × 630 мм до 2000 × 2800 мм), поддерживает быструю разборку и адаптируется к потребностям в дноуглубительных работах диаметра DN300 - DN2000.

Коррозионная стойкость и высокая нагрузка
Материал фильтра в основном из стеклопластика или усиленного полипропилена, толерантныйpH 1 - 14 Сильная коррозионная среда, срок службы более 10 лет. Давление гидравлической системы может быть увеличено до 3,5 МПа для удовлетворения потребностей в обработке высоковязких растворов.

Интеллектуальное управление
Система PLC в режиме реального времени контролирует давление, расход и толщину фильтра, алгоритм AI динамически оптимизирует кривую фильтрации давления, скорость отказа снижается на 70%. Некоторые модели поддерживают дистанционный мониторинг Интернета вещей для достижения беспилотной работы.

Небольшое загрязнение: полная закрытая обработка, устранение транспортных капель и распространение запаха, в соответствии с « Техническими правилами безопасности обслуживания городских дренажных трубопроводов», экологические требования;

Снижение затрат: например, проект района Баоань в Шэньчжэне, сокращение объема вывозимого ила35%, ежегодная экономия на транспортировке и утилизации более 2 миллионов юаней.