Проверка перед загрузкой:
Проверьте все клапаны в нормальном рабочем состоянии.
Проверьте достаточность смазочных материалов в каждой марке ветряного масла, проверьте исправность системы водяного охлаждения.
Проверьте электрооборудование в нормальном рабочем состоянии.
II. Шаги загрузки:
1. Вентилятор непрерывно переключает режим прерывистого отдыха для нескольких устройств, то есть при нормальных условиях каждый тайфун должен переключаться на 12 - 24 часа отдыха после 48 - 72 часов непрерывной работы.
2, вентилятор в основном мощное буксируемое оборудование, предназначенное для запуска с переменным частотным понижением давления или Y - способ запуска, вентилятор мощностью более 18,5 кВт, не может быть запущен напрямую.
3. Вентилятор строго запрещен к запуску под давлением, перед каждым запуском тайфуна должен быть открыт клапан выпуска воздуха, прежде чем он сможет запустить вентилятор, после того как вентилятор будет работать нормально, клапан выпуска может быть медленно закрыт.
4. Когда вентилятор закрывается, он также должен быть выполнен в соответствии с вышеуказанными требованиями, то есть сначала открыть воздушный клапан, а затем выключить вентилятор.
5.Всякий большой вентилятор с водяным охлаждением строго запрещается работать без циркулирующей охлаждающей воды, иначе это приведет к аварии оборудования.
6. Как вентилятор с воздушным охлаждением, так и вентилятор с водяным охлаждением должны строго контролировать температуру работающего подшипника. Передвижное тестирование проводится каждые два часа, и при температуре выше 60°C охлаждение должно быть остановлено (или операция должна выполняться в соответствии с инструкцией).
7. При проверке вентилятора следует строго следить за его эксплуатационным состоянием, не должно быть никаких аномалий при движении шума по реке, после обнаружения, должен быть остановлен для проверки, после ремонта может быть возобновлена работа.
III. ПРИМЕЧАНИЯ:
1. Вентилятор должен в соответствии с инструкцией, предписанной смазочным материалом, строго запрещается работать без масла или без него, иначе это приведет к аварии.
2. Необходимо регулярно проводить инспекционные проверки, и в случае обнаружения аномалии необходимо остановить ремонт.
Периодически проверять каждую подшипниковую смазку и системы трубопроводов с водяным охлаждением и воздушным охлаждением, один раз в три месяца проводить капитальный ремонт.