I. ПОДГОТОВКА К ОПЕРАЦИИ
Проверка оборудования
Проверьте машину на наличие остаточного стеклянного шлака, инструментов и других инородных веществ, чтобы убедиться, что они чисты.
Проверьте работу шестерни приводного механизма и заправьте дезинфицирующее масло .
Ручной рулевой контрольно - измерительный прибор работает гладко, избегая пробок.
Проверка параметров
Подтвердите, что вакуумная система проходит бактерицидную фильтрацию, и давление выражается до требуемого значения .
Проверьте, очищает ли азот от бактерий и фильтрует ли манометр нормально.
3. Корректировка деталей
Регулируйте положение спирального стержня и воронки, чтобы избежать столкновения, которое приводит к сигнализации.
В соответствии с порошкообразными свойствами подбираются винты и нижние губки с правильным шагом винта (6 - 12 мм) и апертурой (6 - 8 мм).
II. Контроль в эксплуатации
1. Регулирование объема
Установите частоту (5000 - 8000 шагов в секунду), количество шагов (контрольная загрузка) и число шагов вращения (контроль угла винта) через систему PLC.
Перед производством необходимо непрерывно откачивать 6 - 10 бутылок для проверки точности наполнения, после того, как они будут квалифицированы для официального производства
2) Необычная обработка
Разница в загрузке может быть вызвана неправильным расположением винта или неисправностью односторонней муфты, которая требует корректировки или замены деталей.
Аномальное соединение клеевой крышки требует проверки количества силиконового масла, баланса генератора и положения манипулятора .
III. Техническое обслуживание и безопасность
Периодическое обслуживание
Очистите внутреннюю часть оборудования, чтобы предотвратить загрязнение порошком.
Проверьте износ лезвия и замените его вовремя, чтобы обеспечить точность сборки.
2) Нормы безопасности
Операторы должны быть в защитном снаряжении и знакомы с расположением кнопки аварийного останова.
Регулярно обучайте операторов навыкам работы с оборудованием и устранения неполадок.
IV. Часто задаваемые вопросы
1, загрязнение порошком : Может быть из - за проникновения масла винтового подшипника, необходимо разобрать распределительную головку для очистки и стерилизации
2, Автостоп : Проверьте влажность порошка или неисправность контроллера, при необходимости используйте мультиметр для обнаружения