Шассирующий гранулятор превращает влажный порошок или массивный сухой материал в необходимые частицы, сито которого использует металлическую шелковую сетку, простая сборка и разборка, эластичная регулировка. Основные части машины закрыты в корпусе и снабжены системой смазки, производственный процесс работает плавно. Вся машина имеет форму из нержавеющей стали. Соответствие стандартам GMP значительно повышает качество и экономическую эффективность частиц. Машина широко используется в фармацевтической, пищевой, химической и других отраслях промышленности.
Какова основная структура качающегося гранулятора?
Субъект
Фюзеляж представляет собой независимый прямоугольный цилиндр, верхняя часть устройства закрывает основание подшипника, соединенное с порошкообразным ковшом, который выходит за пределы корпуса, под которым установлено V - образное шасси, широко и плоско на земле, поэтому нижняя часть должна быть установлена, может быть произвольно размещена в помещении для использования.
Сетевой зажим
Устройство изготовлено из стальной трубы по обеим сторонам вращающегося барабана, с длинным вырезом посередине, с двумя концами сита, встроенными в канавку, вращающийся цветочный маховик, завернутый в сито на внешнем круге вращающегося барабана, маховик имеет шестерню, удерживаемую внутри, и эластичность может быть отрегулирована.
Электрическая рама
Один с болтом болта, двигатель установлен на железную пластину, когда вращается болт винта, двигатель движется вверх и вниз для регулировки ремня.
редуктор
Используя червячный привод, в коробке можно хранить масло, чтобы обеспечить хорошую смазку шестерни и отсутствие шума, в коробке есть зеркало зрения, которое можно наблюдать, наблюдать за работой и количеством масла, внешний конец червячного колеса, оснащенный эксцентричным валом, приводной рейкой для возвратно - поступательного движения.
Устройства для изготовления гранул
Вращающийся барабан лежит поперечно под порошкообразной трубкой, передняя и задняя опоры подшипника, она проходит через передачу рейки, чтобы сделать обратный поворот, торцевая крышка переднего подшипника является подвижной, при сборке и разборке, до тех пор, пока вращающаяся гайка, крышка подшипника и вращающийся барабан могут быть извлечены, оба конца барабана сделаны из выпуклого квадратного кольца, встроенного в помещение подшипника, так что масло не просачивается в порошок и не склеивается.