Вакуумные эмульгаторы в лабораторных применениях должны выполнять техническое обслуживание системы для обеспечения производительности оборудования и продления срока службы, уделяя особое внимание очистке, проверке герметичности, управлению смазкой и другим многогранным операциям.
Основные этапы технического обслуживания заключаются в следующем:
1) Повседневная уборка и эксплуатация
Сразу после каждого производства промыть внутреннюю полость эмульсионной машины и детали ротора, чтобы предотвратить кристаллизацию или коррозию остатков оборудования; Запрещается использование воздушных судов во избежание высокотемпературного повреждения уплотнений или двигателей.
Перед запуском многократно подтверждайте, что поворот двигателя соответствует знаку шпинделя, запрещается обратная работа; Материал должен быть в жидком состоянии, сухой порошок или массив должен быть предварительно обработан для повторного ввода, чтобы предотвратить засорение или удушение.
Системы уплотнения и вакуумное обслуживание
Периодически проверять уплотнения вала и цистерны, и в случае обнаружения утечки необходимо остановить регулировку давления уплотнения или заменить стареющие детали; Уровень масла вакуумных насосов необходимо контролировать ежедневно, каждые 2000 часов или полгода заменять специальное масло (например, ISO - VG100), при ухудшении качества масла заменять заранее
Проверьте точку утечки вакуумного трубопровода (например, трещину, ослабление интерфейса), своевременно затяните или замените поврежденный участок; Для еженедельной очистки впускных фильтров химическая среда рекомендует установить молекулярный фильтр сита и ежемесячно ультразвуковую очистку .
Проверка компонентов и управление смазкой
Стационарный ротор регулярно демонтируется, чтобы проверить износ, если толщина уменьшается на 10% или трещина должна быть заменена; Фильтр импорта / экспорта ежемесячно очищается в соответствии с характеристиками материала, чтобы избежать снижения потока, влияющего на эффективность
Электрические и редукторы добавляют смазочные материалы в соответствии с руководящим циклом (например, высокотемпературные смазки дисульфида молибдена), при частом использовании заранее проверяют вязкость и кислотность масла; Температура подшипника контролируется инфракрасным измерением температуры, корпус не превышает 75°C .
Необычное обращение и меры безопасности
При возникновении аномального шума, вибрации или вакуума в эксплуатации более чем на 15% немедленно остановите для выявления источника неисправности (например, засорение нефтепровода или повреждение подшипника); Электрические системы должны регулярно проверять приборы, обслуживать предохранительные блоки и устанавливать знаки безопасности.
Для коррозионной среды можно использовать компоненты покрытия PTFE или еженедельно промывать полость насоса щелочным раствором; Рабочее давление охлаждающей / нагревательной прослойки поддерживается на уровне 0,2 МПа, что позволяет избежать перегрева, приводящего к отказу уплотнения.
Регулярное проведение ежегодного капитального ремонта (например, замена роторных пластин, испытание динамического баланса подшипников) может значительно снизить частоту отказов; Специалисты в эксплуатации контролируют и записывают эксплуатационные параметры (вакуум, ток и т. Д.), чтобы обеспечить безопасное производство