Частые неисправности небольших полуавтоматических капсул:

1, вибрация не идеальна, регулирует напряжение.

2, винт ослабевает, затягивает винт.

3. Корпус капсулы расположен в рабочем столе, рот выше или ниже, регулирует высоту дислокационной пластины и направляющей.

4. Корпус капсулы слишком много выливается (более 3%), вибратор неправильно регулируется, потому что регулирование соответствующего напряжения или размер капсулы не соответствует спецификации, выбор квалифицированной капсульной оболочки.

Корпус капсулы застрял на настольной панели и не может упасть, заменив корпус капсулы или отрегулировав положение дислокационной пластины и отверстия настольной панели.

Форма не может быть сброшена на орбиту, задняя рессора направляющей застревает или капсульный вариант застревает. Установите пружину или стержень заново, а другой толкающий стержень заклинит капсулу.

7. Износ направляющей пластины в пресс - форме, влияющий на низкую скорость сцепления капсулы, замена новой формы или ослабление позиционирования с обеих сторон, крепление позиционного гвоздя, изменение формы капсулы или влажность, замена корпуса капсулы.

Правильное обслуживание небольших полуавтоматических капсул:

(1) При более длительном обычном рабочем времени машины регулярно очищаются детали, непосредственно контактирующие с препаратом, а также при замене партии препарата или длительном простое.

(2) Передаточный механизм под рабочим столом машины должен регулярно и в умеренном количестве добавлять смазочное масло (смазку), чтобы уменьшить износ движущихся частей.

(3) Главный редуктор передачи должен проверять количество масла 1 раз в месяц, своевременно заправляться в случае нехватки, заменять смазочное масло 1 раз в полгода; Каждые 3000 ч вращающийся распределительный ящик должен заменить смазочное масло, как правило, 90 #.

(4) Безопасная муфта играет защитную роль при перегрузке машины, муфта не должна скользить при нормальной нагрузке, но из - за длительного использования также может иметь явление скольжения, когда при нормальном использовании происходит скольжение, круглая гайка сцепления может быть затянута, чтобы обеспечить нормальную работу машины и защитный эффект.